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Le Tchad ne se développe pas seul : il se connecte

 
Tchad Connexion 2030 place la mobilité physique et économique parmi ses priorités stratégiques. L’objectif est clair : faire tomber les
 
barrières logistiques qui freinent les échanges, limitent l’accès aux services et isolent des pans entiers du territoire.
Ce désenclavement repose sur trois dynamiques complémentaires :
? le renforcement des corridors routiers vers le Cameroun, le Soudan, le Niger et la RCA ;
? l’amélioration des plateformes de transit et des infrastructures douanières ;
? la connexion numérique des territoires éloignés.
En reconnectant le pays à son environnement régional, le Tchad crée les conditions d’un développement équilibré, inclusif et durable.
?? Chad is not developing alone. It’s connecting.
Chad Connection 2030 places physical and economic mobility among its core strategic priorities. The objective is clear: to remove logistical barriers that slow down trade, limit access to services, and isolate entire parts of the country.
This effort to open up the territory relies on three complementary approaches:
? strengthening road corridors to Cameroon, Sudan, Niger and the Central African Republic�
? improving transit hubs and customs infrastructure�
? digitally connecting remote regions
By reconnecting with its regional environment, Chad is creating the foundations for balanced, inclusive and sustainable development.
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Renforcer la connectivité nationale pour désenclaver les territoires et dynamiser les échanges.

Voisin du Cameroun, du Soudan et de la République centrafricaine, le Tchad accorde une importance stratégique aux infrastructures routières et aériennes pour assurer son ouverture et son intégration régionale.
L’un des piliers du plan Tchad Connexion 2030 repose sur la modernisation des infrastructures économiques, avec près de 40 % du budget global dédié à ce secteur.
Cela comprend :
? la réhabilitation et la construction de routes nationales et régionales, comme la route de N’Djamena vers le Cameroun ;
? la modernisation des infrastructures énergétiques, logistiques et aéroportuaires ;
? l’aménagement numérique du territoire ;
? la création d’un port sec pour faciliter les opérations de transit et de dédouanement.
Ces investissements visent à désenclaver les zones isolées, stimuler les échanges commerciaux et poser les bases d’un développement plus équilibré et durable.
?? Strengthening national connectivity to open up remote regions and boost trade.
Bordering Cameroon, Sudan and the Central African Republic, Chad sees road and air infrastructure as a strategic priority to strengthen its regional integration and access to markets.
One of the pillars of the Chad Connection 2030 plan focuses on the modernisation of economic infrastructure, with nearly 40% of the total budget dedicated to this sector.
This includes:�
? the rehabilitation and construction of national and regional roads, such as the N’Djamena–Cameroon route;�
? the modernisation of energy, logistics and airport infrastructure;�
? the country’s digital development;�
? the creation of a dry port to facilitate transit and customs operations.
These investments aim to open up isolated areas, stimulate trade flows and build the foundations for more balanced and sustainable development.
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